Kompresor, klimatyzacja, 8FK 351 322-011 • BEHR HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 8FK 351 322-011 behr hella service

Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 322-011 BEHR HELLA SERVICE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

_BEHRHELLASERVICE_

numer części:

8FK 351 322-011

Ograniczenia producenta:Valeo
ID kompresora:DCS-17E
Ilość żeber:6
Część nowa:
Czynnik chłodzący:R134a
Olej do sprężarki:PAG 46
Koła pasowe:z kołem pasowym wielorowkowym
śr. koła pasowego [mm]:110
Rodzaj połączenia:Top/PAD
Napięcie znamionowe:12
WA¿NE : WED¿UG INSTRUKCJI MONTA¿U
Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 322-011 BEHR HELLA SERVICE

    numery OEM:
    AUDI      1K0 820 803 H
    AUDI      1K0 820 803 J
    AUDI      1K0 820 803 L
    AUDI      1K0 820 803 N
    AUDI      1K0 820 803 NX
    AUDI      1K0 820 803 P
    AUDI      1K0 820 859
    AUDI      1K0 820 859 D
    AUDI      1K0 820 859 E
    AUDI      1K0 820 859 M
    AUDI      1K0 820 859 S
    AUDI      1K0820803H
    AUDI      1K0820803J
    AUDI      1K0820803L
    AUDI      1K0820803N
    AUDI      1K0820803NX
    AUDI      1K0820859
    AUDI      1K0820859D
    AUDI      1K0820859M
    AUDI      5K0 820 803 B
    SEAT      1K0 820 803 H
    SEAT      1K0 820 803 J
    SEAT      1K0 820 803 L
    SEAT      1K0 820 803 N
    SEAT      1K0 820 803 NX
    SEAT      1K0 820 859
    SEAT      1K0 820 859 D
    SEAT      1K0 820 859 E
    SEAT      1K0 820 859 M
    SEAT      1K0 820 859 S
    SEAT      1K0820803H
    SEAT      1K0820803J
    SEAT      1K0820803L
    SEAT      1K0820803N
    SEAT      1K0820803NX
    SEAT      1K0820859
    SEAT      1K0820859D
    SEAT      5K0 820 803 B
    SKODA      1K0 820 803 H
    SKODA      1K0 820 803 J
    SKODA      1K0 820 803 L
    SKODA      1K0 820 803 N
    SKODA      1K0 820 803 NX
    SKODA      1K0 820 859
    SKODA      1K0 820 859 D
    SKODA      1K0 820 859 E
    SKODA      1K0 820 859 S
    SKODA      1K0820803H
    SKODA      1K0820803J
    SKODA      1K0820803L
    SKODA      1K0820803N
    SKODA      1K0820803NX
    SKODA      1K0820859
    SKODA      1K0820859D
    SKODA      5K0 820 803 B
    VOLKSWAGEN      1K0 820 803 H
    VOLKSWAGEN      1K0 820 803 J
    VOLKSWAGEN      1K0 820 803 L
    VOLKSWAGEN      1K0 820 803 N
    VOLKSWAGEN      1K0 820 803 NX
    VOLKSWAGEN      1K0 820 803 P
    VOLKSWAGEN      1K0 820 859
    VOLKSWAGEN      1K0 820 859 D
    VOLKSWAGEN      1K0 820 859 E
    VOLKSWAGEN      1K0 820 859 M
    VOLKSWAGEN      1K0 820 859 S
    VOLKSWAGEN      1K0820803H
    VOLKSWAGEN      1K0820803J
    VOLKSWAGEN      1K0820803L
    VOLKSWAGEN      1K0820803N
    VOLKSWAGEN      1K0820803NX
    VOLKSWAGEN      1K0820859
    VOLKSWAGEN      1K0820859D
    VOLKSWAGEN      1K0820859M
    VOLKSWAGEN      5K0 820 803 B
    NumerProducentCena
    5800K258VAN WEZELbrak
    32147GNRFbrak
    32146GNRFbrak
    699857VALEObrak
    447220-9350DENSObrak
    V15-15-0063VEMObrak
    V15-15-1049VEMObrak
    5800K298VAN WEZELbrak
    5800K220VAN WEZELbrak
    89020NISSENSbrak
    32500NRFbrak
    V15-15-0014VEMObrak
    V15-15-1014VEMObrak
    V15-15-0015VEMObrak
    V15-15-1015VEMObrak
    699382VALEObrak
    813174VALEObrak
    8FK 351 322-741HELLAbrak
    V15-15-0024VEMObrak
    V15-15-0049VEMObrak
    V15-15-2015VEMObrak
    32221NRFbrak
    32500GNRFbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 322-011 BEHR HELLA SERVICE w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.