Cewka zapłonowa, 78-0W-W06 • ASHIKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 78-0W-W06 ashika

Cewka zapłonowa 78-0W-W06 ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

78-0W-W06

dostawca:

ASHIKA

nr EAN 8033001977868

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 78-0W-W06 ASHIKA

    numery OEM:
    OPEL      1208089
    OPEL      12578224
    OPEL      12589623
    OPEL      12606179
    OPEL      12629646
    OPEL      12638824
    OPEL      4802236
    OPEL      4805094
    SAAB      12578224
    SAAB      12629646
    VAUXHALL      1208089
    VAUXHALL      12578224
    VAUXHALL      12589623
    VAUXHALL      12606179
    VAUXHALL      12629646
    VAUXHALL      12638824
    VAUXHALL      4802236
    VAUXHALL      4805094
    CHEVROLET      12578224
    CHEVROLET      12638824
    NumerProducentCena
    BO-W06JAPANPARTSbrak
    134059HÜCObrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 78-0W-W06 ASHIKA w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.