Zestaw osłon, wał napędowy 63-00-006 ASHIKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
63-00-006
dostawca:
ASHIKA
| Średnica 1 [mm] | 25 |
| Średnica 2 [mm] | 85 |
| Wysokość [mm] | 85 |
| nr EAN | 8033001241174 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 63-00-006 ASHIKA
numery OEM:
| MAZDA | 1X8505 | |
| MAZDA | G00222530 | |
| MAZDA | G01222530 | |
| MAZDA | G01222530A | |
| MAZDA | G01222530B | |
| MAZDA | G01522530 | |
| MAZDA | G02222530 | |
| MAZDA | G02222530A | |
| MAZDA | G02222530B | |
| MAZDA | G03322530 | |
| MAZDA | G03322530A | |
| NISSAN | 3924117R25 | |
| NISSAN | 8-94124-210 | |
| TOYOTA | 0443820010 | |
| TOYOTA | 0443832050 | |
| TATA (TELCO) | 04438-20010 | |
| TATA (TELCO) | 04438-32050 | |
| TATA (TELCO) | 39241-17R25 | |
| TATA (TELCO) | 39241-17R26 | |
| TATA (TELCO) | G002-25-300 | |
| TATA (TELCO) | G012-22-530 | |
| TATA (TELCO) | G022-22-530 |
NumerProducentCena
QJB361QUINTONbrak
QJB461QUINTONbrak
QJB275QUINTONbrak
QJB494QUINTONbrak
QJB502QUINTONbrak
QJB565QUINTONbrak
QJB613QUINTONbrak
QJB614QUINTONbrak
QJB632QUINTONbrak
QJB851QUINTONbrak
QJB974QUINTONbrak
522208NKbrak
522214NKbrak
QJB268QUINTONbrak
QJB267QUINTONbrak
26181SPIDANbrak
J2866000HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
J2885007HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
J2863005HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
ADM58101BLUE PRINTbrak
17081FEBI BILSTEINbrak
17085FEBI BILSTEINbrak
QJB106QUINTONbrak
QJB1131QUINTONbrak
QJB152QUINTONbrak
QJB181QUINTONbrak
QJB240QUINTONbrak
QJB241QUINTONbrak
QJB265QUINTONbrak
QJB266QUINTONbrak
525102NKbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 63-00-006 ASHIKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 63-00-006 ASHIKA:
Mirosława, Warszawa
2021-05-31
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.