Bęben hamulcowy, 56-W0-000 • ASHIKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » 56-W0-000 ashika

Bęben hamulcowy 56-W0-000 ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

56-W0-000

dostawca:

ASHIKA

Strona zabudowy Oś tylna
Śr. wewn. bębna ham. [mm] 200
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 54,2
Ø otworu piasty [mm] 57
Ilość otworów 4
Dynamika hamowania/jazdy dla pojazdów z ABS
nr EAN 8033001232011

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 56-W0-000 ASHIKA

    numery OEM:
    BEDFORD      568057
    BEDFORD      90105445
    BEDFORD      90168958
    BEDFORD      91024352
    OPEL      568039
    OPEL      568054
    OPEL      568057
    OPEL      90105445
    OPEL      90168958
    OPEL      91024352
    VAUXHALL      568039
    VAUXHALL      568054
    VAUXHALL      568057
    VAUXHALL      90105445
    VAUXHALL      90168896
    VAUXHALL      90168958
    VAUXHALL      90168960
    VAUXHALL      91024352
    CHEVROLET      90168958
    CHEVROLET      96175281
    DAEWOO      568054
    DAEWOO      94608757
    DAEWOO      95175281
    DAEWOO      96175281
    PONTIAC      90168958

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 56-W0-000 ASHIKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Bęben hamulcowy 56-W0-000 ASHIKA:

    Rafał, Wrocław
    2021-11-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.