Pompa wodna, 35-09-914 • ASHIKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 quattro (1998.11-2002.09) 260km » 35-09-914 ashika

Pompa wodna 35-09-914 ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

35-09-914

dostawca:

ASHIKA

Status produktu: Normalny
Wysokość zabudowy124
Liczba otworów do mocowania4
Rozstaw śrub mocujących [mm]38
nr EAN8033001208566

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 35-09-914 ASHIKA

    numery OEM:
    CHRYSLER      4317365
    ISUZU      8-94332-922-0
    ISUZU      8-97021-775-0
    ISUZU      8941150650
    ISUZU      8941550650
    ISUZU      8943329221
    ISUZU      8943768500
    ISUZU      8943768501
    ISUZU      8970017750
    ISUZU      8970845050
    ISUZU      8970845051
    ISUZU      8971008520
    ISUZU      94332922
    OPEL      01334047
    OPEL      01334063
    OPEL      1334047
    OPEL      1334063
    OPEL      97084505
    VAUXHALL      94376850
    VAUXHALL      97021775
    VAUXHALL      97084505

    Zastosowanie Pompa wodna 35-09-914 ASHIKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 35-09-914 ASHIKA:

    Tomasz, Kalinowo
    2023-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.