Pompa wodna, 35-03-339 • ASHIKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 35-03-339 ashika

Pompa wodna 35-03-339 ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

35-03-339

dostawca:

ASHIKA

Wysokość zabudowy 78
Ilość zębów 19
nr EAN 8033001330380

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 35-03-339 ASHIKA

    numery OEM:
    BMW      11517805992
    CITROËN      1201G1
    CITROËN      1201G9
    CITROËN      1201K8
    CITROËN      1206F2
    CITROËN      1609417680
    FIAT      1609417680
    FIAT      9654514780
    FORD      1232179
    FORD      1313842
    FORD      1364681
    FORD      1430428
    FORD      1715839
    FORD      2330996
    FORD      3M5Q8591CA
    MAZDA      Y40115116
    MAZDA      Y601-15-010A
    MAZDA      Y601-15-S20
    MAZDA      Y60115010A
    MAZDA      Y60115010B
    MAZDA      Y60115S20
    MAZDA      Y61015010B
    MITSUBISHI      MN982556
    PEUGEOT      1201G1
    PEUGEOT      1201G9
    PEUGEOT      1201K8
    PEUGEOT      1609417680
    SUZUKI      1740069K00
    TOYOTA      SU001A0564
    VOLVO      30711527
    VOLVO      30751971
    SANTANA      1740069K00
    MINI      11517805992

    Zastosowanie Pompa wodna 35-03-339 ASHIKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 35-03-339 ASHIKA:

    Tomasz, Kalinowo
    2023-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.