Pompa wodna, 35-02-272 • ASHIKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 35-02-272 ashika

Pompa wodna 35-02-272 ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

35-02-272

dostawca:

ASHIKA

Wysokość zabudowy 78
Średnica [mm] 95
nr EAN 8033001465815

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 35-02-272 ASHIKA

    numery OEM:
    CITROËN      1201H0
    CITROËN      1201J0
    CITROËN      1201K6
    CITROËN      1201L3
    CITROËN      1614299180
    DAIHATSU      1610080001
    DAIHATSU      1610080001000
    DAIHATSU      1610080007
    DAIHATSU      1610097234
    DAIHATSU      1610097234000
    PEUGEOT      1201H0
    PEUGEOT      1201J0
    PEUGEOT      1201K6
    PEUGEOT      1201L1
    PEUGEOT      1201L3
    PEUGEOT      6822PT
    PEUGEOT      6822QZ
    PEUGEOT      6823GY
    SUBARU      1610080003
    TOYOTA      1610009240
    TOYOTA      1610009450
    TOYOTA      1610009530
    TOYOTA      1610009531
    TOYOTA      161000Q020
    TOYOTA      161000Q030
    TOYOTA      161000Q031
    TOYOTA      1610049895
    TOYOTA      1610079116
    TOYOTA      1610079117
    TOYOTA      1610080003
    TOYOTA      1610080007
    TOYOTA      1610097234
    TOYOTA      9155100850

    Zastosowanie Pompa wodna 35-02-272 ASHIKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 35-02-272 ASHIKA:

    Tomasz, Kalinowo
    2023-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.