Pompa wodna 35-00-0917 ASHIKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
35-00-0917
ASHIKA
| Wysokość zabudowy | 67 |
| Ilość zębów | 29 |
| nr EAN | 8052553227306 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 35-00-0917 ASHIKA
| AUDI | 06H121008F | |
| AUDI | 06H121026AG | |
| AUDI | 06H121026B | |
| AUDI | 06H121026BA | |
| AUDI | 06H121026BP | |
| AUDI | 06H121026CF | |
| AUDI | 06H121026DD | |
| AUDI | 06H121026DN | |
| AUDI | 06H121026N | |
| AUDI | 06J121026F | |
| SEAT | 06H121008F | |
| SEAT | 06H121026AG | |
| SEAT | 06H121026B | |
| SEAT | 06H121026BA | |
| SEAT | 06H121026BP | |
| SEAT | 06H121026CF | |
| SEAT | 06H121026DD | |
| SEAT | 06H121026N | |
| SEAT | 06J121026F | |
| SKODA | 06H121008F | |
| SKODA | 06H121026AG | |
| SKODA | 06H121026B | |
| SKODA | 06H121026BA | |
| SKODA | 06H121026BP | |
| SKODA | 06H121026CF | |
| SKODA | 06H121026DD | |
| SKODA | 06H121026N | |
| SKODA | 06J121026F | |
| VOLKSWAGEN | 06H121008F | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026AG | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026B | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026BA | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026BP | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026CF | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026CH | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026CQ | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026DD | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026N | |
| VOLKSWAGEN | 06J121026F | |
| VAG | 06H121026BE | |
| VAG | 06H121026BF | |
| VAG | 06H121026CC | |
| VAG | 06H121026CP | |
| VAG | 06H121026DC | |
| VAG | 06H121026DD | |
| VAG | 06J121026DN | |
| SVW | 06H121008F | |
| SVW | 06H121026AG | |
| SVW | 06H121026B | |
| SVW | 06H121026BA | |
| SVW | 06H121026BP | |
| SVW | 06H121026CF | |
| SVW | 06H121026CM | |
| SVW | 06H121026CQ | |
| SVW | 06H121026DB | |
| SVW | 06H121026DD | |
| SVW | 06H121026DG | |
| SVW | 06H121026N | |
| SVW | 06J121026F |
Zastosowanie Pompa wodna 35-00-0917 ASHIKA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 35-00-0917 ASHIKA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.