Korek, chłodnica, 33-0C-C12 • ASHIKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » chłodnica cieczy, oleju i nagrzewnica » chłodnica wody, korek chłodnicy » 33-0C-C12 ashika

Korek, chłodnica 33-0C-C12 ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

33-0C-C12

dostawca:

ASHIKA

Średnica [mm] 59,4
Wysokość [mm] 29
Ciśnienie [bar] 1,0
nr EAN 8033001908251

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Korek, chłodnica 33-0C-C12 ASHIKA

    numery OEM:
    DAIHATSU      16401-87103
    DAIHATSU      16401-87201
    DAIHATSU      16401-87202
    DAIHATSU      16401-87203
    DAIHATSU      16401-87302
    DAIHATSU      16401-87303
    DAIHATSU      16401-87501
    DAIHATSU      16401-87601
    DAIHATSU      16401-87702
    DAIHATSU      16401-87703
    DAIHATSU      16401-87704
    DAIHATSU      16401-87706
    DAIHATSU      16401-87707
    DAIHATSU      16401-87708
    DAIHATSU      16401-87709
    HONDA      19045-634-003
    HONDA      19045-634-014
    HONDA      19045-692-003
    HONDA      19045-AA0-014
    HONDA      19045-PA0-001
    HONDA      19045-PA0-004
    HONDA      19045-PA0-014
    HONDA      19045-PD1-911
    ISUZU      5-21450-003-1
    ISUZU      5-21450-003-2
    ISUZU      5-21450-005-2
    ISUZU      8-94228-748-1
    ISUZU      8-94228-748-2
    MAZDA      0488-15-205
    MAZDA      0727-15-205
    MAZDA      0766-15-205
    MAZDA      2681-15-205
    MAZDA      2996-23-921
    MAZDA      8871-15-205
    MAZDA      E502-15-205
    MAZDA      SE01-15-205
    MERCEDES-BENZ      MA152550
    MERCEDES-BENZ      MA162574
    MERCEDES-BENZ      MB110314
    MITSUBISHI      MA152550
    MITSUBISHI      MA152552
    MITSUBISHI      MA152554
    MITSUBISHI      MA162574
    MITSUBISHI      MB007298
    MITSUBISHI      MB007299
    MITSUBISHI      MB007570
    MITSUBISHI      MB007571
    MITSUBISHI      MB007900
    MITSUBISHI      MB110314
    MITSUBISHI      MB152550
    MITSUBISHI      MB221633
    NISSAN      16401-23070
    NISSAN      16401-36010
    NISSAN      16401-50010
    NISSAN      16401-87702
    NISSAN      16401-87707
    NISSAN      21430-14600
    NISSAN      21430-14C00
    NISSAN      21430-14C01
    NISSAN      21430-17B07
    NISSAN      21430-89905
    NISSAN      21430-89906
    NISSAN      21430-89907
    NISSAN      21430-C0500
    NISSAN      74511-3030
    SUZUKI      17920-63210
    SUZUKI      17920-70320
    SUZUKI      17920-78000
    SUZUKI      1792063210000
    SUZUKI      1792078000000
    TOYOTA      0488-15-205
    TOYOTA      16401-23070
    TOYOTA      16401-34010
    TOYOTA      16401-35010
    TOYOTA      16401-36010
    TOYOTA      16401-36011
    TOYOTA      16401-41010
    TOYOTA      16401-41011
    TOYOTA      16401-41020
    TOYOTA      16401-41021
    TOYOTA      16401-48030
    TOYOTA      16401-48040
    TOYOTA      16401-49015
    TOYOTA      16401-50010
    TOYOTA      16401-60010
    TOYOTA      16401-88110
    TOYOTA      17920-63210
    TATA (TELCO)      2996-23-921

    Zastosowanie Korek, chłodnica 33-0C-C12 ASHIKA w samochodach:

    Chłodnice wody samochodowe


    Praca silnika spalinowego w samochodzie osobowym czy ciężarowym wiąże się z procesem gwałtownego spalania mieszanki paliwowej. W takim procesie następuje znaczny wzrost temperatury zarówno otoczenia, jak i elementów samej jednostki napędowej. Aby nie doszło do jej uszkodzenia na skutek przegrzania konieczne jest stosowanie odpowiedniego układu chłodzenia. Integralną częścią i jednocześnie najważniejszym elementem takich układów są chłodnice cieczy. Wbrew powszechnemu przekonaniu nie są to jedynie zbiorniki z płynem chłodzącym. Są to złożone konstrukcje z zamkniętym obiegiem cieczy, które pełnią rolę podobną do wymienników ciepła.
     
    Budowa i działanie chłodnicy wodnej

    Proces chłodzenia silnika wielu osobom kojarzy się z obniżaniem jego temperatury aż do poziomu całkowitego wychłodzenia. W rzeczywistości zadaniem chłodnicy cieczy nie jest ostudzenie jednostki napędowej, ale utrzymanie jej temperatury na określonym poziomie. Jest to konieczne z uwagi na fakt, że zimny silnik pracuje mniej sprawnie.

    Samochodowe chłodnice cieczy są zbudowane ze zbiornika i wężownicy, przez którą przepływa medium odpowiedzialne za wymianę energii cieplnej. Ciecz przepływa przez silnik wchłaniając ciepło, a następnie oddaje je za pośrednictwem wymiennika. Dodatkowym wsparciem przy tej wymianie jest wentylator. Ciepło oddawane przez chłodnicę jest wykorzystywane do ogrzewania wnętrza kabiny samochodu.

    Chłodnice wody w naszym asortymencie

    W asortymencie naszego sklepu znajduje się wiele modelu chłodnice płynu chłodzącego przeznaczonych do utrzymywania optymalnej temperatury jednostki napędowej. Oferujemy także chłodnice oleju, które mogą być montowane jako uzupełnienie tradycyjnego układu chłodzenia. Dostępne modele marek takich jak Elring, NRF czy Easy Fit są przeznaczone do montażu w pojazdach, w których dynamiczna jazda powoduje znacznie intensywniejsze nagrzewanie się silnika. Polecamy też tradycyjne chłodnice cieszy do różnych modeli samochodów, które pełnią standardowe zadania związane z pracą układu chłodzenia.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.