Alternator, 002-U915 • ASHIKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Honda VT VT 500 E (PC11) (1986.01-???) 27km » 002-U915 ashika

Alternator 002-U915 ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

002-U915

numer części:

002-U915

dostawca:

ASHIKA

Status produktu: Normalny
Rozstaw śrub mocujących [mm]67
Napięcie [V]12
Prąd ładowania alternatora [A]100
Rodzaj alternatorazawiera pompę próżniową
Liczba rowków6
nr EAN8033001376074

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 002-U915 ASHIKA

    numery OEM:
    HONDA      31100PLZD00
    ISUZU      8971891122
    ISUZU      8971891130
    ISUZU      8971891133
    ISUZU      8971891134
    ISUZU      8971891135
    ISUZU      8971891136
    ISUZU      8971891137
    ISUZU      8971891138
    ISUZU      8971891139
    ISUZU      8972873923
    ISUZU      8972873924
    ISUZU      8973261800
    ISUZU      8973261801
    ISUZU      8973261802
    ISUZU      8980542550
    ISUZU      8980568670
    OPEL      1204158
    OPEL      6204140
    OPEL      6204284
    OPEL      93175799
    OPEL      93175944
    OPEL      9512785
    OPEL      97189112
    OPEL      97189113
    OPEL      97326180
    OPEL      98056867
    VAUXHALL      97189113
    VAUXHALL      98056867
    VAUXHALL      R1530037
    CHEVROLET      97189113

    Zastosowanie Alternator 002-U915 ASHIKA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.