Pompa hamulcowa, C9F015ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » C9F015ABE abe

Pompa hamulcowa C9F015ABE ABE

73.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

C9F015ABE

dostawca:

ABE

otwór Ø [mm] 22,22
nr EAN 5900427247352

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa C9F015ABE ABE

    Pompa hamulcowa (22,2/22,22mm) pasuje do: ALFA ROMEO AR 6 CITROEN C25 FIAT DUCATO, TALENTO PEUGEOT J5 1.8-2.5D 09.81-05.94

    Pompa hamulcowa C9F015ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    Numery OE Pompa hamulcowa C9F015ABE producenta ABE

    CITROËN

    99388259, ZF09937665, ZF09938829

    PEUGEOT

    460183, 460188

    FIAT

    9938829, 9946385

    ALFA ROMEO

    9938829

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      9938829
    CITROËN      99 388 259
    CITROËN      ZF 09 937 665
    CITROËN      ZF 09 938 829
    FIAT      9938829
    FIAT      9946385
    PEUGEOT      4601 83
    PEUGEOT      4601 88
    zamienniki:
    0 204 122 150
    brak
    BOSCH
    H22949.0.1
    brak
    FTE automotive GmbH
    0 204 122 202
    brak
    BOSCH
    0 204 123 312
    brak
    BOSCH

    Zastosowanie Pompa hamulcowa C9F015ABE ABE w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.