Cylinderek hamulcowy, C51071ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C51071ABE abe

Cylinderek hamulcowy C51071ABE ABE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

C51071ABE

dostawca:

ABE

Średnica tłoka cylindra [mm] 20,6
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5900427207745

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C51071ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: NISSAN BLUEBIRD, CEDRIC, PRAIRIE LIBERTY, PRAIRIE PRO, PRIMERA, SUNNY, VANETTE, WINGROAD / AD 1.2-3.0 01.70-11.05

    Cylinderek hamulcowy C51071ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C51071ABE producenta ABE

    NISSAN

    4410017C10, 4410017C11, 4410017C12, 4410017C13, 44100U9200

    numery OEM:
    NISSAN      44100 17C10
    NISSAN      44100 17C11
    NISSAN      44100 17C12
    NISSAN      44100 17C13
    NISSAN      44100 U9200
    zamienniki:
    402200
    brak
    VALEO
    39-4337
    brak
    KAGER
    J3231071
    brak
    HERTH+BUSS JAKOPARTS
    FHW4077
    brak
    FERODO
    J3231002
    brak
    HERTH+BUSS JAKOPARTS
    ADN14404
    brak
    BLUE PRINT
    5005205
    brak
    GIRLING
    W4392
    brak
    KAWE

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C51071ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.