Zestaw szczęk hamulcowych C0D006ABE ABE
55.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
C0D006ABE
dostawca:
ABE
| Ograniczenia producenta | BENDIX |
| Średnica [mm] | 203,2 |
| Szerokość [mm] | 38 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427183094 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych C0D006ABE ABE
Szczęka hamulcowa pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 33 FIAT BRAVA, BRAVO I, MAREA, PUNTO LANCIA DELTA II 1.1-1.9D 05.83-06.03
Zestaw szczęk hamulcowych C0D006ABE mają zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych C0D006ABE producenta ABE
ALFA ROMEO
60750472, 9947106, 9950814
FIAT
60703319, 60750466, 60750871, 9947106
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 60750472 | |
| ALFA ROMEO | 9947106 | |
| ALFA ROMEO | 9950814 | |
| FIAT | 60 703 319 | |
| FIAT | 60 750 466 | |
| FIAT | 60 750 871 | |
| FIAT | 9 947 106 |
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych C0D006ABE ABE w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.